民航局日前印發《“十四五”航空物流發展專項規劃》，這是我國民航首次編制的航空物流發展專項規劃，將為構建優質高效、自主可控的航空物流體系提供精準指引。
　　《規劃》分析了“十四五”時期航空物流面臨的重大機遇和嚴峻挑戰，從“規模領先、安全可靠、智慧先進、優質高效”四個方面提出了12項發展指標體系，以現代化服務體系、智慧物流和精準治理體系建設為重要抓手，加快航空物流供給側結構性改革，健全現代流通體系、暢通雙循環，為建設多領域民航強國提供有力支撐。
　　《規劃》部署了服務體系、保障體系、治理體系三方面重點任務：服務體系建設以培育優質市場主體、打造“通道+樞紐+網絡”物流發展格局為重點，在提升產業服務能力、延伸拓展服務領域等方面發力。保障體系建設以優化樞紐布局、完善基礎設施、建設智慧貨運、完善集疏運體系為重點，建立系統化、專業化、集中化、智慧化的貨運設施保障體系，提升運行效率。治理體系建設以“建規范、優環境、強監管”為重點，落實完善規章標準、優化資源配置、加強協同治理、創新治理手段等任務。
　　民航局運輸司司長梁楠表示，規劃改變以往重點支持客運的政策導向，實施“客貨并重”發展策略；傳統航空貨運服務鏈條較短，規劃加強“最先一公里”的攬貨能力與“最后一公里”的地面配送能力建設，滿足“門到門”的運輸需求；發展著力點從單一的運輸鏈條拓展到與多種生產鏈條融合，著力推動航空物流企業與快遞、跨境電商、生產制造企業深度合作；推動航空物流生產方式由行業化向社會化轉變，打造精準治理、多方協作的社會治理新模式。
　　民航局將從哪些方面著手，保障“十四五”航空物流發展專項規劃順利實施？梁楠表示，民航局將著力提升行業內部治理能力，牢牢扭住提高航空物流企業核心競爭力這一關鍵，以點帶面推動各項工作開展。近期聚焦疫情期間提升航空貨運能力，重點做好保通保運保供，支撐國內經濟建設，確保實現重要物資“出口出得去、進口進得來”。中長期則著眼于優化物流企業營商環境，完善基礎設施，打造“通道+樞紐+網絡”的布局，從根本上推動增強我國航空貨運和物流企業的核心競爭能力，構建安全可靠、自主可控的現代國際航空物流體系。
　　《規劃》落實了《“十四五”國家規劃綱要》《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》要求，并與《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》《“十四五”民用航空發展規劃》有效銜接。在推進過程中，民航局將加大與相關單位協同，加快建設自主可控、智慧先進的航空物流供應鏈體系。